上海人关于对道路限行的感想

摘要： 外地车进上海限行规定年上海外地车限行规定：高架限行时间。每日7：00-20：00(周周日和全体公民放假日除外），共计13小时。根据最新的上海外牌限行新规定：每日7-10时、15-...

外地车进上海限行规定

年上海外地车限行规定：高架限行时间。每日7：00-20：00(周周日和全体公民放假日除外），共计13小时。

根据最新的上海外牌限行新规定：每日7-10时、15-20时，对延安、沪闵等高架道路禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行(周周日、国定假日除外)。

上海限行外地车牌包括尾号限行、临时通行证、环保限行、区域限行。尾号限行：根据车辆牌照尾号的数字，每周工作日（周一至周五）限制部分车辆在早晚高峰时段（7：00-21：00）进入限行区域。

摘要亲，很高兴为您解2023年外地车进上海最新规定如下限行时间周一至周五7时至9时、17时至19时 (周周日和全体公民放假日除外)限行时间为工作日交通早晚高峰各2小时，即7时至9时、17时至19时。

上海限行再升级,缓解交通压力背后还有哪些连锁反应

1、减少了外牌车辆，拍牌和购买新能源车辆的占比势必会增加，并且加上新能源的购车门槛较低，随着购车人群的增加，交通压力也只会增不会减。

2、不出所料，上海限行新政带来的第一个连锁反应便是新能源汽车的热销。这个对于没有沪牌却有着用车刚需的消费者来说，是门槛较低的解决方法。

3、首先，限行升级是一个缓慢爬升的大趋势。毕竟，大城市的汽车保有量越来越多，为了控制道路上挤入的车辆数量，限行是最直接的办法。多年以来，上海按照自己的控制思路，已经在压制限行收紧趋势爬升的速度了。

4、限行令的升级，也引发了连锁反应，比如新能源车的大卖！有媒体甚至用“疯了”来形容上海的车市，一位上海特斯拉销售人员表示，政策放出第二天，该店的日销量达到了80台，而正常情况下，这家店的销售规模是一天10-20台。

5、汽车限行最大的好处就是缓解交通压力，降低大气污染。机动车的行驶，可以直接造成大气污染，是雾霾天气的产生原因之一。机动车对PM5产生综合性的贡献。

眼见为实|上海限行新规下的狂欢与困顿

本期《眼见为实》带您一睹限行新规下上海各方的反响与应对，带您看汽车消费变革的潜流，也带您看人间烟火中的凡人心。

上海限行最新规定：20171月，网上有传言称2017年4月起，上海施行新的限行政策，称外牌车辆早上7点至晚上7点一律禁止进入中环。不过从上海交通委真实，这个是不实消息。

上海外牌限行时间周一至周五：上午：7：00--10：00；下午：15：00--20：00；(周六，周日，国家法定节假日不限行ps：遇到假期周六，周日调休上班，也不限行。也就是说，即使周日上班，也不限行。

上海限行政策上海限行规定仍然执行的是2016年4月发布的限行新规。

有人认为车辆限行给自己的生活带来了极大的不妨,你认同他的观点吗?

1、我认为是好事。因为这样能够缓解交通的压力，避免交通拥堵，减少车祸的发生，缓解道路的损害。但是单双号限行一定程度不利于民众的出行，但是还是能够理解的。

2、虽然听起来现行比较的狼末，但是他也是有着一定人情味制度的，比方说在节假日外来车辆是不限行的，这样就能够更好的让别处的小伙伴们来到这里游玩。

3、偶尔通过骑自行车或者乘坐交通工具，公共交通工具来出行，也会让生活变得有趣起来，人们的生活和社会都变得更加的和谐，所以车辆限行在实行以后效果非常的显著，也希望常态化限行能够给我们的生态环境以及交通带来更多的好处。

4、对于车辆限行来说非常有必要。大部分人都是只有一辆车，能够做到一天一辆车的人少之又少，通过这一政策实施之后，可以让更多的人出行依靠公共车辆，能够减少许多车辆出行以及汽车尾气的排放。减少环境污染。

5、但对以下两部分人的车辆在北京行驶有很大的影响：一是外地人的外地车。他们长住北京，在北京生活工作或学习经商等等。虽然不是北京人，但他们“漂在北京”，又离不开车辆，新规定，不能长年办证了，确实给他们带来了困难。

上海正式实施最严外牌限行政策,车辆限行后对你的出行有哪些影响?_百度...

年上海外牌限行时间新规定：外地车（小客车）上海高架限行时间为周一至周五7时至20时 (13小时)，周周日和全体公民放假日不限行。

交通拥堵：限行政策的实施有效地缓解了城市交通拥堵的状况。根据相关数据显示，限行政策实施后上海市的交通拥堵指数下降了约20%左右，缓解了城市交通压力。车辆租赁行业：外地车牌限行政策对车辆租赁行业造成了一定的影响。

年五一小长假后的第一个工作日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路(不含边界道路)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行(周周日和全体公民放假日除外)，届时市公安局将另行发布通告。