西藏拉林高速路

摘要： 位于西藏的拉林高速,沿途有什么风景呢?南伊沟南伊沟内景色绮丽，有保护完好的天然原始森林和植被，既有高大的针润叶混交林，又有牧草丰盛的草甸。群山环抱，云雾缭绕，只有真正的走近它，你...

位于西藏的拉林高速,沿途有什么风景呢?

南伊沟南伊沟内景色绮丽，有保护完好的天然原始森林和植被，既有高大的针润叶混交林，又有牧草丰盛的草甸。群山环抱，云雾缭绕，只有真正的走近它，你才能体会到，它那亘古洪荒的夏日情愫。鲁朗林海望不到尽头的连绵雪山、看不够的松涛云海、听不腻的江河奔流，置身其中，便会沉浸在它无边的绚烂风景中。

这条高速公路就是位于西藏的拉林高速，是用来连接拉萨与林芝市之间的一条公路。这条公路的建设使得通过两地之间的时间大大缩减，在去年的时候刚好全线通车。整条公路全长大概约有409公里左右，至于这条公路的造价，更是高的可怕，总共花费了有将近380亿元。可是，花费这么多钱都不收过路费的么。

尼洋河 拉林高速几乎就是沿尼洋河而建，美丽的尼洋河，就穿行在身旁。？天蓝水清，心旷神怡。一路有它相伴，总是忍不住停车，在观景台欣赏美景。米拉山口 站在山口，山风劲吹。蓝天白云下，五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳，连地接天，将++们++的愿望传达上苍神灵。

拉林高速，是一条从日光城拉萨，到雪域小江南林芝的神奇天路。它沿着美丽的尼洋河一路南下，途经雪山、森林、河流、湿地到藏寨、农田、草原可以说，所有你能想象到的高原美景，在这条路上都能遇见。

核心景点推荐 米拉山隧道：海拔5013米，是公路最高点，穿越隧道可感受高原气候的急剧变化，隧道口设有观景台，可远眺雪山群峰。尼洋河风光带：沿河行驶可欣赏碧绿的河水与两岸的藏式村落，夏季水草丰美，秋季层林尽染，是拍摄风光大片的理想地点。

“拉林高速”的亮点桥隧占比高：全线共220座桥梁和20座隧道，桥隧占到线路总长的1/4。- 交通意义重大：它是川藏高级公路和滇藏高级公路的一部分，预计2017年底全线通车。待全线通车后，拉萨至林芝从大约8小时缩短至5小时以内。

拉林高等级公路的大略

1、拉林高等级公路 是拉萨至林芝高等级公路，路线是：拉萨市柳梧新区——林芝巴宜区真巴村，是新建一条拉萨林芝公路，全长约402公里，估算静态总投资380亿元。接入拉萨环城快速路，沿拉萨教育城洛学大道向北开车，就到了拉林高等级公路高速入口，四个检查亭已经伫立在入口处，检查亭前大型货车、小型货车和绿色通道的黄色标线非常醒目。

林芝到拉萨有高速公路吗

1、有，林芝到拉萨有高速公路，主要为G4218雅叶高速（林拉段），又称拉林公路，是西藏重要的高等级公路，全程免费。这条高速的推荐路线距离约390.65公里，耗时4小时左右（具体以实时路况为准）。路线为广福大道→318国道（短距离）→G4218雅叶高速（主线，约3765公里）→学子大道，全程无过路费，红绿灯约24个。

2、工布江达高速服务区是林芝到拉萨高速上的重要服务节点之一，其加油站位于拉林高速1616KM+300M处，为过往车辆提供加油服务。不过，需要注意的是，从工布江达服务区至墨竹工卡卡口之间约206公里的路程内并无加油站，因此驾驶员在规划行程时需提前做好油量准备，避免因油量不足而影响行程。

3、从林芝到拉萨，最佳方案需根据时间、景点偏好及身体状况选择林拉高速或318国道老路。具体分析如下： 林拉高速：高效便捷，适合时间紧张者林拉高速全程约5小时（限速100公里/小时），是林芝至拉萨最快捷的路线。

4、从林芝到拉萨的G318国道是收费的高速公路，收费标准为每辆小型车辆15元，大型车辆，包括客车、货车，不同的车型计费。具体的收费标准会看季节和政策的调整而有所不同，在使用高速公路前了解最新的收费标准和相关的政策规定。

5、从林芝到拉萨的路线以拉林高速（G4218雅叶高速）为主，沿途经过的主要地点如下：主要城镇与站点：工布江达县：是沿途首个重要县城，可在此停留补给。周边有著名的巴松措景区，距县城约36公里，是西藏首个5A级自然风景区，湖光山色与藏式村落相互映衬。

6、一方面，从林芝到拉萨有高速公路可选，路况相对较好。高速公路的建设和维护通常比较完善，路面平整，交通标志清晰，行车安全性较高。相较于国道，高速公路的突发状况较少，如塌方、泥石流等自然灾害的风险相对较低。因此，如果追求行车安全和舒适度，选择高速公路是一个不错的选择。

西藏拉林高速米拉山隧道多长

国道318线林芝至拉萨段公路改造工程是西藏自治区公路网主骨架的重要组成部分，米拉山隧道是全线的控制性工程。隧道左线长5727米、右线长5720米、斜井长1045米。隧道进口海拔4752m，出口海拔4774m，斜井井口海拔4886米。米拉山隧道是世界上海拔最高的特长公路隧道。

路况：拉林高速（林芝至工布江达县）与柏油路（工布江达县至墨竹工卡县）结合，米拉山修隧道。提示：全程设计时速80公里/小时，行车时间从10小时缩短至5小时。关键注意事项车辆准备 出发前全面检修保养，优先选择丰田越野等保有量大的车型，避免小众车配件短缺。

国道，穿越海拔近五千米的米拉山隧道。拉萨出发，进入隧道前还是一片白雪茫茫；而穿越隧道后，就能看到林芝的云雾缭绕。这道天然地理分界线，护卫了西藏的小江南。进入隧道前。从隧道出来后。

隧道左线长5727米，右线长5720米，斜井长1045米。隧道进口海拔4752米，出口海拔4774米，斜井井口海拔4886米。米拉山隧道是世界上海拔最高、最长的公路隧道。不过最值得打卡的还是林芝市的多布桥路段，这里也被称为西藏“最美的水上公路”。高速公路横跨蓝色水面，宛如科幻场景。

018年7月30日，米拉山隧道全线贯通。2019年3月4日，拉林高等级公路电子测速设备正式运行。2019年4月16日，拉林高等级公路沿线10个服务区全部投入使用。2019年4月26日，米拉山隧道双向通车，拉林高等级公路全线通车。

008年1月3日，拉林公路荣获“全球道路成就奖”。2005年7月30日，米拉山隧道竣工。2006年3月4日，拉林高速公路电子测速设备正式投入运行。2007年4月16日，拉林公路沿线10个服务区全部投入使用。2008年4月26日，米拉山隧道双向通车，拉林公路四通八达。

西藏拉林高速公路

“拉林高速”是从“日光城”拉萨到“雪域小江南”林芝的天路，是西藏目前颜值最高的公路。“拉林高速”or“高等级公路”它是一条“高速公路”，全长约400公里，连接拉萨至林芝，双向4车道，设计时速80公里。

中国唯一免费“高速公路”是从拉萨到林芝的拉林高等级公路。名称由来：它应被称为“高等级公路”，严格来说高速公路必须是全封闭的，但拉林公路因不收费，开放的入口较多，所以人们习惯称之为“拉林高速”。公路地位与规模：拉林高级公路是目前西藏最长的高等级公路，全长约402公里。

有，林芝到拉萨有高速公路，主要为G4218雅叶高速（林拉段），又称拉林公路，是西藏重要的高等级公路，全程免费。这条高速的推荐路线距离约390.65公里，耗时4小时左右（具体以实时路况为准）。

拉林高等级公路自驾游推荐如下：公路概况与特色拉林高等级公路连接西藏拉萨与林芝，全长约400公里，2019年全线通车。作为西藏首条不收费的高速公路，其设计兼顾了通行效率与观光需求，沿途设有多个观景台，游客可随时停车欣赏风景。公路曾获“全球道路成就奖”，体现了其工程与景观的双重价值。

拉林高等级公路（拉萨至林芝高等级公路）是拉萨林芝公路旧版的改造升级，全长约402公里，估算静态总投资380亿元。拉林高等级公路等级为一级，设计速度每小时80公里，双向4车道（在高原环境属于快速公路）。工程建成后，拉萨至林芝通行时间至少节约2个小时以上。

中国唯一免费高速公路!

中国唯一免费“高速公路”是从拉萨到林芝的拉林高等级公路。名称由来：它应被称为“高等级公路”，严格来说高速公路必须是全封闭的，但拉林公路因不收费，开放的入口较多，所以人们习惯称之为“拉林高速”。公路地位与规模：拉林高级公路是目前西藏最长的高等级公路，全长约402公里。

在西藏的壮丽画卷中，林拉公路如一颗璀璨明珠，连接着拉萨与林芝，穿越了山川、湖泊、村庄、寺庙与雪山，成为国内新晋“最美”的自驾公路。它在2018年荣获“全球道路成就奖”，不仅因其独特的地理位置，更因沿途的壮丽景色而闻名。

沪嘉高速：1988年通车，2012年率先免费，是中国首条高速公路，见证了中国高速发展历程。广佛高速：免费后加速了广佛同城化，每年为通勤族节省数千元通行成本。成绵高速：作为川北经济走廊重要通道，免费后提升了电子信息等产业供应链效率。

拉林高速公路 地点：西藏拉萨至林芝 特色：中国唯一免费的高速公路，从“日光城”拉萨到“雪域小江南”林芝，沿途风景纯粹。路线：拉萨→林芝。